大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于多数骑手不愿交社保的问题,于是小编就整理了6个相关介绍多数骑手不愿交社保的解答,让我们一起看看吧。
美团不给骑手交社保的原因有几个。
首先,美团将骑手定义为自由职业者而非员工,因此不承担雇主的社保责任。
其次,美团的商业模式注重灵活性和低成本,给骑手交社保将增加公司的运营成本。
此外,骑手的工作时间和收入不稳定,给他们交社保可能会增加他们的经济负担。
最后,美团提供了其他福利和保障措施,如意外保险和医疗补贴,以弥补骑手在社保方面的不足。总体而言,美团不给骑手交社保是基于商业和经济考虑的决策。
真正美团住店的有五险一金,没有住店众包的没有,跑众包的交五险一金还真有难度,因为外卖不是美团一家我上午美团下午饿了么,或者二个平台一起跑。除了交安全险,或者政府改革开放社保有几份交几份,退休金按总金额梯形退休方式。
有两种方式,第一如果是配送站正式员工,本身公司就有缴纳五险一金,不需要员工额外缴纳。
如果是众包,本地户籍的话,可以以自由职业人的身份去缴纳社保,如果是外地户籍,没有办法自己缴纳,一般只能通过市场上的代缴平台来缴纳,不过费用全部自己承担。
好干
专门送药,站点固定,配送距离站点周围3-5km
自己带车,没有可以提供租车途径
薪资待遇:
按单结算。单子多,综合月薪1W+。提供社保
(1)0—1000单;7元/单计算。
(2)1001—1500单;7.5元/单计算。
(3)1501以上:8.2元/单计算。
工作时间:
每天12小时,根据站长排班,每个月最多两个夜班,夜班有补贴。
为什么河马生鲜配送员不交五险一金?
因为河马生鲜的配送员,你的变化非常大,经常是换来换去的,所以说一般他不给交,但是他的工资比较高,那已经把交保险的费用给了工资给,可以自己交,这些费用还是由河马公司来出,这也是盒马生鲜对员工的一种责任心
美团负责人表示交不起,是不负责任的表示还是无可奈何的哀叹。外卖员社保缴纳还应从长计议,现在打拼赚多少吃多少是维持生计,当然,细水长流才是道理。外卖员十分辛苦,无论烈日当头,还是寒风凛冽,无论雪花飞舞,还是冰冻三尺。总能看到外卖员奔波忙碌的身影。送外卖的人一般能吃苦耐劳,若不为生计所迫,苦无出路谁也不会历尽千辛万苦,送货上门,典着笑脸去讨好人。同情外卖员並非降尊纡贵。都是同样的人,为何你可以养尊处优,别人却要颇于奔命。好不容易赚得一些辛苦钱,不知够不够缴足社保钱。
。。。。。。一句交不起就完了?那么多的个人企业,私人作坊一年营收也就几十万,都在努力的跟员工缴纳社保。一个市值几百亿,营收几百亿的居然说缴纳不起?这个榜样示范效应实在是太好了。成千上万的个人企业,私人作坊都有不缴纳社保的理由了。
这个本就是一个过度行业,多琢磨琢磨以后该何去何从吧!
虽说没有披星载月,哪来星辰大海。
但这个行业确实付出的和得到的比例其实是很低的。同时还要承担很大的风险。尤其是安全;其次高强度的工作,时间一长难免也会透支身体,年轻人或许还能抗住,等年纪大了就体会到了;最后就是还需要承担很多不公平的待遇,所有锅都得骑手背。
实在没办法的,那就骑驴找马吧!
尤其外卖发展到现在,混钱已经很难了,价格低的吓人。平台派单系统还时常暗算你。
最后,对于想现在入行的。一句忠告,要是还有其他更好的选择,就不要迈进来了。
外卖员社保缴纳难解决,美团负责人表示交不起,骑手该何去何从?
这个问题 外卖人员基本不属于美团的正式员工是外包工,基本是除了美团能给缴纳意外险以外不会给这么多外卖人员社保。也交不起确实。那么外卖人员只能称年轻自己缴纳社保。一月基本在1200元,按个人灵活就业人员缴纳社保。否则到了老了跑不动外卖又没社保怎么办?
到此,以上就是小编对于多数骑手不愿交社保的问题就介绍到这了,希望介绍关于多数骑手不愿交社保的6点解答对大家有用。
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