航展首个公众开放日-=-航展公众日门票

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航展首个公众开放日的问题，于是小编就整理了6个相关介绍航展首个公众开放日的解答，让我们一起看看吧。

航展要门票吗？

是的，航展通常需要购买门票。航展是一个展示航空业最新技术和产品的盛会，吸引了大量的参展商和观众。购买门票可以让您进入展览区域，观看飞行表演和参观展览展示。门票的价格可能会根据航展规模和内容的不同而有所变化。购买门票可以让您充分体验航展的精彩内容，并与航空业的专业人士和爱好者互动交流。

每天都有一次机会。

   2023长春航展门票免费开放预约，可预约的日期有预演日、主题日和公众日。

日程安排：

　　7月23日为预演日，即彩排

　　7月26日为主题日，即长春航空展开幕式

　　7月27日-30日为公众日

　　本次活动每人只可选择一天观展。

长春航展每天都有票吗？

每天都有，但一个人只有一次机会。

   2023长春航展门票免费开放预约，可预约的日期有预演日、主题日和公众日。

日程安排：

　　7月23日为预演日，即彩排

　　7月26日为主题日，即长春航空展开幕式

　　7月27日-30日为公众日

　　本次活动每人只可选择一天观展。

　　预约须知：

　　1、从6月26日—7月26日，每天10点都会准时开放预约，若提示当天预约已满，可在后续日期内继续申请，没收到验证码的，可以多尝试几次。线上审核时间约为3—5天，请耐心等待。

　　2、本次活动观展免费预约，每个身份证号只能预约注册1次观展资格，朋友们不要重复预约。

中国的航展每年的什么时候？

我国只有一个航展，叫“中国航空航天博览会”，在珠海三灶机场举行，每两年举办一次。一般是10月的下旬至12月的上旬这段日子里择日举行。每次航展时间一般为一周，前三天只向专业人士开放，后三天向普通百姓开放。2010年的珠海航展票价是350元/人，今年是多少还不知道。此外，北京也有一个防务展，也是隔一年举办一次。

长春航展攻略？

从6月27日起，三大公众平台每日开通时间暂定10时准时开放，后续调整时间会在各自公众号上发布。为提高免费观展预约成功率，建议各位观众随时关注信息，根据自己作息，提前设置闹铃，稳妥地进行申请操作。

为了确保预约注册顺利，请选择网络通畅的地点登录平台，Wi-Fi、4G/5G、常用网络、备用网络准备齐全，切勿滞留于通讯不便的地方。

长春航展会因为下雨取消吗？

不会的。

今年共设1个主题日、4个公众日，每天活动9时开始，空中展示时间约2小时38分钟，各展馆、展区全天向公众开放。主要包括“空中表演、地面静展、主题展馆、配套活动”4个板块。

航展内容更加丰富。除空军每天组织的空中表演外，7月24日至26日晚将在长春农博园连续举办科技感十足、视觉感惊艳的2023架无人机集群表演。在互动体验展馆，广大观众不仅可以近距离观摩装备静展和战鹰飞天，而且可以置身于航空模拟、太空探索、科幻武器等沉浸式体验项目中。

据了解，从商业角度来看，如果下雨导致航展无法正常进行，组织方可能会考虑取消或延期。

毕竟举办一场规模较大的航展需要各种资源和投入，并且要吸引参观者和投资商。如果恶劣天气影响了整个活动的质量和效果，那么组织方可能会做出相应决定。

当你第一次看到B2隐型战略轰炸机是什么感受？

谢邀，这是军迷情怀的问题吧？

W君第一次看还真的没有啥感觉。而且还开了开，当时也并不觉得B-2多好……

事情是这样的，在1992年，W君就很晚的知道了美国的ATB计划（The Advanced Technology Bomber，先进技术轰炸机），这是美国在研制先进的轰炸机的计划，同时美国还开了两个项目ATF（The Advanced Tactical Fighter，先进技术战斗机）和JSF（The Joint Strike Fighter，联合攻击战斗机）计划。这两个计划分别产生了F-22和F-35。无论是ATB计划、还是ATF或者是JSF，都是一个技术演进的过程，并不是忽然间灵感一冒而生产出来的创意产物。

当时知道诺斯罗普真正中标，就觉得这一定是一架飞翼布局的大型轰炸机，原因也在于诺斯罗普一直在致力于飞翼布局的大型飞行器研发。这个东西是诺斯罗普一直从1940年开始就在做的事情，可以说是诺斯罗普的初心所在。在没有隐身概念的时候，他们就不断地推出了各种飞机布局的轰炸机。

甚至还考虑做出飞翼布局的远程客机。所以对于B-2的外形并没有任何惊讶的地方。

至于W君看到B-2的第一眼是来自于《航空周刊》1988年，第一架B-2在美国的一个空军基地的工厂进行组装。《航空周刊》发现这个工厂上空并不是禁飞区，于是利用轻型飞机带着摄影师飞临上空拍摄了一组照片，也就是下面的文章。

当年W君有混图书馆的习惯，在照片发出四年后才真正的看到。当时觉得“嗯，这个飞机大，但是——飞机的机尾绝对不是诺斯罗普的设计，应该来自于洛克希德”。后来也验证了这一点。

至于“开”B-2的经历。是又过了几年时间，Jane’s旗下有一个电脑游戏工作室，推出了一套飞行模拟游戏。叫做《ATF》，这个东西还是DOS的游戏，但Jane’s是啥来头呢？简氏防务周刊，这是一个世界上最大最全面的军武数据库，他们从各个渠道收集武器的参数数据，利用这些数据卖钱的。他们出的游戏内的武器参数全部是按照实际数据建模的。所以B-2虽然不是战斗机，但也被收录到了这游戏中。

在特定的任务的时候是可以驾驶的。这个游戏还支持在网络上的联网对战功能，W君的恶趣味就是用B-2携带大量MK82炸弹在空中甩籽来炸掉紧随尾部的战斗机……

2017年7月份在英国拍到的B-2A，这个角度是它正在飞过头顶时，能清晰看到机腹。

楼主这问题问得还真是有水平，一般人能够亲眼见到B-2A隐身战略轰炸机的机会还真不多，尤其是国人能见到B-2A的也确实是少数。西方发达国家对于现役武器的展示比较透明，还经常组织军营开放日活动，邀请民众前来免费参观。基本上这个参观尺寸还比较大，现役的常规先进装备几乎都可以看到。

本人比较有幸，有机会经常会参加一些国际性的航展及军队开放日活动，例如美军的开放日，我曾去过关岛的安德森空军基地，见识了部署在那里的B-52H战略轰炸机。另外在马来西亚及英国见到了B-1B战略轰炸机，最著名的隐身战略轰炸机B-2A幽灵呢，是在英国见到的。第一次是在2012年的英国纹身会上，当时去晚了没有拍到B-2A降落时的样子，只是在静态展示区看到了停在机坪上的B-2A，第一眼感觉就是这种飞翼式布局的奇葩飞行物，实在让人难以相信这是人类科技的产物，与楼主一样，个人潜意识也认为它就是UFO。不过当时没见过它飞的模样，因此更多的感叹还是在它的飞翼造型和机体外部精细的处理工艺。再次见到B-2A时已经是5年后的2017年了，这一次圆了自己的梦，拍到了飞行中的B-2A。

这个角度很像一个飞行的大饼

第二次见B-2A隐形战略轰炸机还是在英国，是今年7月份的纹身会。正好今年美国空军的建军75周年，展示了几乎除了F-35之外的全部主力战机。这其中就包括B-2A。这次也是我正经第一次拍到了B-2A的飞行状态，远远看到它飞来时，由于是正对着我的方向飞来，感觉就像一个飞行的三角物体过来了，正面看机体很扁平。飞到近时感觉它的噪音并不太大，也是由于4部发动机全部设置在机身上部的原因，使得向下的噪音大部分都被机体给屏蔽了，因此当B-2A飞过头顶时并不觉得很吵。体验了B-2A的飞行姿态后，突然脑子里想一个著名的小吃“印度抛饼”~~~~~ 个人觉得这个名称绝对适合B-2A，简直太合适了。实在是太像一个飞行的大饼了。当天的B-2A很给面子，一来一回飞了两次，由两架F-15C战机为它护航。由于我是航展的对面山上，因此拍到的了B-2A的肚皮，至于大机背的角度只能再等以后的机会了。

从头顶飞过的B-2A隐身战略轰炸机。

到此，以上就是小编对于航展首个公众开放日的问题就介绍到这了，希望介绍关于航展首个公众开放日的6点解答对大家有用。