大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于坠机黑匣子送美分析的问题,于是小编就整理了3个相关介绍坠机黑匣子送美分析的解答,让我们一起看看吧。
我没有看到哦“黑匣子”(英文:black box),是飞机专用的电子记录设备之一。黑匣子有两个,为驾驶舱话音记录器(Cockpit Voice Recorder)和飞行数据记录器(Flight Data Recorder)。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来,需要时把所记录的内容解码,供飞行实验、事故分析之用。
黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料,通常安装在飞机尾部最安全的部位。
记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪,类似于计算机里的存储芯片,防止黑匣子在空难中遭到损坏。
我来分析:欢迎指正,有喷的轻点,纯手工打字的。
1、为什么找不到遇难者遗体?
从网络里发的视频可见,飞机像一枚导弹,速度极快,迅速从9000米高空2分钟内垂直落下,我们可以计算一下飞机自由落体时的势能Ek=mgh,这要多大的势能呀?还有加速度,还有一箱汽油,飞机撞到山坡上,要砸入地下5~10米深,燃烧时的温度达到上千度高温,连飞机的合金材料都融化为大疙瘩,飞机发动机和主体部分成为碎片,这时候飞机里的人就像一颗颗鸡蛋,撞击后破碎,在1000的度高温中飞溅燃烧,能发现一些证件和附属物品已经很不错了。
2、为什么至今还找不到黑瞎子?
我猜测由于落地时的速度和势能特别大,飞机黑瞎子就像一颗子弹,射入地下5~10米,被土石掩埋,从地面找不到痕迹,只能根据地面情况分析,做出简单的猜测和判断,多挖几次瞎蒙吧!
3、其实在加速度和势能下,飞机处于失重状态,飞机里的人也已经失重休克,感觉不到疼痛了,最后时刻应该也没有了思维,他们感觉不到痛苦。
这种空难现场找不到一丁点人体残片的事是第三次听说了。相同点都是撞山,在石头的基底上出现一个大坑,规模超过炸弹,可以想象爆炸猛烈程度。当时的一切物质都以碎粉状雾状飞散,而且有高温。
我想这就是原因。
落地时所有人在最前部机头部分,深度钻入地下,中部开始爆炸,前部靠中、中部、后部爆炸向上粉碎燃烧,前部则由爆炸向前,进一步钻入地底深处。所以要𠂇机处向下深挖,定能找到相关物品、肢体
这样说吧,扔出一个手榴弹,爆炸后还能看到里面的炸药成分与拉线吗?哪怕有机会找到个别成分渣子和拉线残体,恐怕也不在炸点范围内吧?如果手榴弹半空爆炸,那么扩张范围更加大了。
我只能以这类参照解释,毕竟在航空与空气动力学方面知识几乎为零,真的无法提供到解答。问题是,例如以我幼稚的想象力,想象把一颗坠落爆炸的手榴弹按737体积放大,同样内部的火药成分与拉线同样比例放大,是不是近似机舱内部那些易燃的元素?
找不到或者无法找都能解释的通,不过个人倾向是能找到,只是时间问题。不妨运算下空中垂直自由落体,然后爆炸所出现的辐射范围,这些专业人士应该可以通过航油膨胀爆炸、坠落加速度、金属爆裂迸射轨迹、机舱内部人与物体运动轨迹等等,以机体碰撞地点为坐标原点,飞行高度为三角体系高度画一个圆锥形,做一个模拟吧?大概测算覆盖范围后,带上专用设备,包括DNA测算仪器,在预测范围内提取土壤做检测,至于黑匣子只要存在,大数据能找到。
以上仅仅是我一个小市民能想到的,仅代表个人意见。
祝愿奇迹出现,他们平安回家[祈祷][祈祷][祈祷]
重力加速度,爆炸1000度的高温,发动机都找不到了,人的肉体怎么能承受得住,结果可想而知,与马航370失事至今找不到可能类似,人生无常愿逝者安息。
8000米高空2分不到直插式撞入地面,爆炸面越窄,威力越大!飞机里还几吨航空油爆炸燃烧几个小时,都不用想是多么惨烈吧?钱包,机壳片直抛开上百米外。
也有人会问纸条钱币都已经找到,人怎么可能这么容易化成灰烬。期待随着搜索工作的深入。尽可能会找到机上的人员,即使是零散的肉体和尸骨都可以。
能不能有点常识,也不是核弹爆炸,飞机冲下来加爆炸也没多高的温度怎么气化。
我要说的是,大家想一想,连黑匣子都找不到,那一定有其它原因的,还有这么大的又是耐高温的飞机发动机二台,总应该留下一点吧,现在下任何结论都为时过早。愿早日真相大白。
应该说比较难!本身这次空难事故就比较特别,是飞机头朝下直接栽下来的。到底是什么原因让飞机栽下来呢?这是极其罕见的空难事故!就是找到黑匣子,都很难查清事故原因的!还有的问题是,飞机触地发生了燃油爆炸,把飞机都炸解体了,这也就更加缺乏有关的实物方面的证据的事故信息了,总感觉这次空难比较特别?谢谢!
如果找不到黑匣子,要想调查空难事故,并非不可能,但是难度要加大无数倍。但是有了黑匣子,根据里面的记录数据和语音,却可以将事故调查的重点,引向发生问题的部位,大大地节省时间,提高调查效率。
比如,埃塞俄比亚的2019年的波音737Max8,在黑匣子“机舱语音记录器”里可以听到机长的说话声音 : “拉起来!拉起来!”通过这些记录,专家们就可以分析飞机当时的飞行姿态(当然“飞行数据记录器”也会有相应的飞行姿态参数)以及机组当时的行为动作。两个黑匣子的数据相互结合,可以较快的把专家们的分析方向指引到相关部位。
假如发生事故的飞机上没有黑匣子,将来分析事故就如同瞎子摸象,很难快速准确地找到引发事故的具体部位或者原因。即便最终找到了事故原因,可能也是“猴年马月”的时间了。
因此,黑匣子是查找事故原因的重要依据,不可或缺。
到此,以上就是小编对于坠机黑匣子送美分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于坠机黑匣子送美分析的3点解答对大家有用。
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